A kompresszor leállását okozó leggyakoribb problémák közé tartoznak a következők:
1. A hőrelé aktiválódott.
Amikor a motoráram súlyosan túlterhelődik, a hőkioldó rövidzárlat miatt felmelegszik és kiég, ami a vezérlőáramkör kikapcsolását és a motor túlterhelésvédelmének aktiválását okozza.
2. A tehermentesítő szelep meghibásodása.
Amikor a levegő áramlási sebessége változik, a szívószelep vezérlőrendszere a szelep nyitási fokát a levegő áramlási sebességének megfelelően állítja be, ezáltal szabályozva, hogy a levegő bejut-e a kompresszorba. Ha a szelep meghibásodik, az a légkompresszor leállását is okozza.
3. Áramkimaradás.
Az áramkimaradás a légkompresszor leállásának egyik leggyakoribb oka.
4. Magas kipufogógáz-hőmérséklet.
A csavarkompresszorok kipufogógáz-hőmérsékletének túlzottan magas oka általában az olaj- és vízhűtők túlzott hőmérséklete, de hibás érzékelő vagy egyéb okok is okozhatják. Egyes riasztások azonnal törölhetők a vezérlőoldalon keresztül, de néha a „Kipufogógáz-hőmérséklet túl magas” riasztás a törlés után is megjelenik. Ilyenkor a keringtetett víz ellenőrzése mellett a kenőolajat is ellenőrizni kell. A kenőolaj viszkozitása túl magas, az olaj mennyisége túl nagy, vagy a gépfej elkoszolódott, ami a légkompresszor meghibásodását okozhatja.
5. A gépfej ellenállása túl magas.
A légkompresszor túlterhelése a levegőkapcsoló kioldását is okozhatja. A légkompresszor túlterhelését általában a légkompresszorfejben lévő túlzott ellenállás okozza, ami miatt a légkompresszor indítási árama túl magas lesz, és ez a levegő áramkör-megszakítójának kioldását okozza.
Közzététel ideje: 2024. január 11.
