A légkompresszor olaj-levegő szeparátora olyan, mint a berendezés „egészségügyi őre”. Sérülése esetén nemcsak a sűrített levegő minőségét befolyásolja, hanem a berendezés meghibásodásához is vezethet. A károsodás jeleinek azonosításának megtanulása segíthet a problémák időben történő észlelésében és a veszteségek csökkentésében. Íme 4 gyakori és nyilvánvaló jel:
Az olajtartalom hirtelen növekedése a kipufogó levegőben
Egy normál üzemű légkompresszorban a kiáramló sűrített levegő nagyon kevés olajat tartalmaz. Ha azonban az olaj-levegő leválasztó sérült, a kenőolaj nem választható le megfelelően, és a sűrített levegővel együtt távozik. A legintuitívabb jel az, hogy ha egy darab fehér papírt helyezünk egy ideig a kipufogónyílás közelébe, akkor látható olajfoltok jelennek meg a papíron. Vagy nagy mennyiségű olajfolt kezd megjelenni a csatlakoztatott levegőt használó berendezésekben (például pneumatikus szerszámokban, szóróberendezésekben), ami a berendezés rossz működését és a termékminőség romlását okozza. Például egy bútorgyárban, miután a légkompresszor olaj-levegő leválasztója megsérült, olajfoltok jelentek meg a befújt bútorok felületén, ami a teljes terméksorozatot hibássá tette.
Megnövekedett zaj a berendezés működése közben
Miután az olaj-levegő szeparátor megsérül, belső szerkezete megváltozik, ami instabillá teszi a levegő és az olaj áramlását. Ilyenkor a légkompresszor hangosabb és zajosabb hangokat ad ki működés közben, sőt akár rendellenes rezgések is kísérhetik. Ha egy eredetileg simán működő gép hirtelen „nyugtalanná” válik, jelentősen megnövekedett zajjal – hasonlóan ahhoz a rendellenes zajhoz, amelyet egy autó motorja ad ki meghibásodáskor –, itt az ideje, hogy figyeljünk a szeparátorral kapcsolatos lehetséges problémákra.
Jelentős nyomáskülönbség-növekedés az olaj-levegő tartályban
A légkompresszor olaj-levegő tartályai általában nyomásfigyelő berendezésekkel vannak felszerelve. Normál körülmények között van egy bizonyos nyomáskülönbség az olaj-levegő tartály bemenete és kimenete között, de ez az érték ésszerű tartományon belül van. Ha az olaj-levegő leválasztó sérült vagy eltömődött, a levegő áramlása akadályozott, és ez a nyomáskülönbség gyorsan növekszik. Ha azt tapasztalja, hogy a nyomáskülönbség jelentősen megnőtt a szokásoshoz képest, és meghaladja a berendezés kézikönyvében megadott értéket, az azt jelzi, hogy a leválasztó valószínűleg sérült, és időben ellenőrizni és cserélni kell.
Jelentős olajfogyasztás-növekedés
Amikor az olaj-levegő szeparátor normálisan működik, hatékonyan képes leválasztani a kenőolajat, lehetővé téve az olaj újrahasznosítását a berendezésben, ezáltal stabil szinten tartva az olajfogyasztást. Sérülés esetén a sűrített levegővel együtt nagy mennyiségű kenőolaj is távozik, ami a berendezés olajfogyasztásának hirtelen növekedéséhez vezet. Eredetileg egy hordó kenőolaj egy hónapig is eltarthatott, de most már fél hónap vagy akár rövidebb idő alatt is elfogyhat. A tartósan magas olajfogyasztás nemcsak az üzemeltetési költségeket növeli, hanem a szeparátor komoly problémáira is utal.
Ha a fenti jelek bármelyikét észleli, a lehető leghamarabb állítsa le a gépet ellenőrzés céljából. Ha bizonytalan, ne cselekedjen vakon. Fordulhat professzionális karbantartó személyzethez. Ingyenes hibadiagnózist és karbantartási tervekre vonatkozó javaslatokat biztosítunk, hogy segítsünk a problémák gyors megoldásában és a légkompresszor normál működésének biztosításában.
Közzététel ideje: 2025. július 11.
